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3月新车谁值得看
进入3月,新车型改款车型犹如雨后春笋,尽管新车繁多,但并不是每一款都能对目前市场内的成熟车型构成威胁。本周记者将对3月份上市的新车做一个综合对比,并针对每款车型的特性,根据其市场竞争能力逐一加以点评,预测其后期市场销售势头,并给出每款车型的商报推荐指数。

  



  东风雪铁龙凯旋

   亮相时间:3月8日

   露脸由头:上市

   市场售价:17.98万至20.88万元

   推荐指数:★★★☆

   商家卖点:凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i 16V汽油发动机(排量1997CM3),最大输出功率108KW(147马力),最大扭矩达到200牛米。最高车速可超过205公里,零到一百公里加速时间为9.9秒,在同级车中属于动力最为强劲的车型。90公里时速等速油耗仅为6.6L。凯旋还可以使用93#汽油,也是同级别车型中适应性最好的车型之一。此款发动机配备检测排放的车载系统EOBD,排放符合欧洲Ⅳ号标准。

   无论是主动安全还是被动安全,凯旋都能为驾乘者提供最周全而严密的保护。从安全性的角度考虑,凯旋配备了4个安全气囊和2个安全气帘。除此之外,凯旋装备了限速器、定速巡航、紧急制动辅助系统、多路传输系统CAN网、危险信号灯自动点亮以及四门一触式防夹电动车窗等,如此丰富的装备使凯旋的安全配备达到了目前C级车的标准。

   记者点评:凯旋是款好车,就是不知道没有中高档车销售经验的东风雪铁龙能不能卖好。

  



  雪佛兰LOVA乐风

   亮相时间:3月20日

   露脸由头:上市

   市场售价:8.18万至9.98万元

   推荐指数:★★★

   商家卖点:雪佛兰LOVA乐风配备Twin-Tec 1.4升DOHC16阀门发动机,峰值输出可达到 69KW 和 128Nm,匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统,其动力表现毫不逊色,在同级车当中更胜一筹。特别值得一提的是,雪佛兰LOVA乐风的瞬间加速表现不错,发动机转速达到3600rpm时即可达到128Nm的峰值扭矩。雪佛兰LOVA乐风综合考虑了燃油经济性与动力性的均衡,在高油价时代,经济性已足以成为与动力性并驾齐驱的消费者选择要素了。

   作为面向家庭用户的轿车产品,安全性是雪佛兰LOVA乐风着重考虑的。主动安全方面,先进的Delphi ABS系统、EBD电子刹车力分配系统使刹车反应准确到位。被动安全方面,全封闭承载式金属车身结构及其防撞吸能的相关设计、BOSCH SRS前座双安全气囊、五座标准三点式安全带等都是基本配备。

   记者点评:乐风没有太多亮点,不过,上海通用制造的背景,可能会让其赢得一些感情分。




  双环顶级版SCEO

   亮相时间:3月16日

   露脸由头:上市

   市场售价:16.88万元

   推荐指数:★

   商家卖点:双环顶级版SCEO在外观设计时尚、尊贵、引人入胜的基础上,强化了工艺的完美和严谨,中网、前后保险杠、大灯、倒车镜、踏步以及门内饰都提高了一至两个档次。

   该车采用了与三菱4G64发动机匹配的自动变速箱,动力输出强撼均衡,行驶平顺优雅。

   后轮采用螺旋簧悬架和盘鼓合一刹车系统。正副驾驶装有电子气囊防撞装置,附以铠甲式防撞吸能车身和预紧限力安全带,以及大轮毂和小扁平率轮胎,使该款车的安全性能十分卓然。

   另外,该车还装配了DVD家庭影院、司机电动座椅、车载电话、后暖风、智能环保空调、遮物帘、高弹沙发座椅等。

   记者点评:靠着模仿本田发家的双环汽车并无太多值得大书特书的地方,不过,相对于价格,双环的车在外观上还可以,只是不知道售后服务做得如何。

  



  北京现代雅绅特

   亮相时间:3月16日

   露脸由头:上市

   市场售价:7.98万至10.28万元

   推荐指数:★★

   商家卖点:1.4排量雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机,在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,采用了独特的双进口多气门技术,其最大输出功率可达95马力。

  车身具有更好的抗弯性和抗扭性,可以把发动机的噪音和振动降到最低;改进的空调系统使输出的制冷、制热能量自动的达到了最优化,从而节省了空调压缩机所耗能量;雅绅特每一个细小的操作、每一个便捷设备,甚至包括便携式的烟灰缸和它的摆放位置都经过了深思熟虑。安全配置一直是北京现代配置的重点,除了ABS/EBD等常规配置外,雅绅特具备了4轮盘式制动等只有中高级轿车才有的装置。

   记者点评:雅绅特车不错,只是价格有点偏高,而且在上半年没有7.98万元那款。据说,这是为了给千里马让路。




  利亚纳两厢

   亮相时间:3月23日

   露脸由头:上市

   市场售价:8.88万至10.78万元

   推荐指数:★★

   商家卖点:利亚纳两厢采用铃木M16A日本原装进口发动机和变速箱,动力充沛,运转宁静,中低扭距出色,更加利于城市驾驶。并且实现了百公里4.5升的低油耗(MT,60公里等速)。

   利亚纳两厢在安全方面做足功夫。全车40%高强度钢板,独有TECT碰撞吸能车身,与达到NCAP 4星标准的欧洲版LIANA采用同样的安全标准。后排三套安全带,更体现出对安全的重视和人性的关怀。

   利亚纳两厢拥有宽敞高扬的空间。全车高1550mm,车内高1275mm,在同级车中居于领先地位。前座上方高1032mm,后座上方高960mm,配合高座椅低地板设计,令每一位家庭成员都能舒适地乘坐、方便地上下。

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